Ποια είναι τα κύρια πλεονεκτήματα ή μειονεκτήματα της πόλης μας και ποιες οι επιπτώσεις τους στην επαγγελματική δραστηριότητα των πολιτών της;
H Θεσσαλονίκη έχει πολλές ιδιαιτερότητες και αυτό είναι και το στοιχείο που την κάνει μοναδική.
Μεγαλύτερο πλεονέκτημα η ιστορία της. Η πόλη είναι χτισμένη πάνω σε στρώματα διαφορετικών ιστορικών περιόδων, έχει ζήσει μέσα στους αιώνες και κουβαλάει σε κάθε της σοκάκι, σε κάθε της γωνία, σε κάθε της θέα, σε κάθε της γειτονιά την ιστορική της μνήμη. Αποτέλεσε επί αιώνες ένα υβριδικό μοντέλο πολυπολιτισμικότητας, σεβάστηκε όλες τις θρησκείες, τις εθνότητες και τις αυτοκρατορίες, τα προσφυγικά κύματα και με τη σειρά τους τη σεβάστηκαν και αυτές.
Το θαλάσσιο μέτωπό της, από το Δέλτα του Αξιού ως την Επανομή, είναι επίσης μοναδικό με μήκος 40 χιλιόμετρα και δυστυχώς ακόμα αναξιοποίητο. Η αναβάθμιση της εικόνας της πόλης μέσω της Νέας Παραλίας, νομίζω δείχνει τον δρόμο και τη σπουδαιότητα ενός αντίστοιχου ενιαίου έργου για όλο το μήκος του θαλάσσιου μετώπου.
Η γεωστρατηγική της θέση. Αν αφήσουμε στην άκρη μεγαλόστομφες ονομασίες όπως “πρωτεύουσα των Βαλκανίων” και “νευρώνας στη νέα ενεργειακή αρχιτεκτονική”, η πόλη έχει τη δυνατότητα να αναλάβει τα οικονομικά ηνία της περιοχής και να ενισχύσει την τοπική οικονομία της και την οικονομία της χώρας. Χρειάζονται διευκολύνσεις στις αδειοδοτήσεις, αναβάθμιση στις παρεχόμενες υπηρεσίες.
Οι άνθρωποί της. Ξεκινώντας από τους γραφίστες, τους καλλιτέχνες, τους μουσικούς, τους αρχιτέκτονες, τους συγγραφείς, η πόλη αναπνέει καλλιτεχνικά.
Εν τέλει δεν θέλουμε να είμαστε η συμπρωτεύουσα. Θέλουμε να είμαστε μία εναλλακτική, σύγχρονη πόλη. Όπως η Μάλαγα ή το Μπιλμπάο.
Στα μειονεκτήματα θα είμαι περισσότερο πεζή. Μας λείπουν κονδύλια, διότι ναι η Αθήνα τα παίρνει όλα. Μας λείπουν οι δυνατές φωνές να διεκδικήσουν περισσότερα, αλλά μας λείπει και η αυτοπεποίθηση.
Πώς όλα αυτά επηρεάζουν την επαγγελματική δραστηριότητα; Μεταποίηση και logistics για το λιμάνι, έντονη καλλιτεχνική κίνηση και μεγάλη κινητικότητα στην παροχή υπηρεσιών. Φανταστείτε τα όλα αυτά μεγεθυμένα, εφόσον γίνουν κάποιες σωστές κινήσεις και αναβαθμιστούν ποιοτικά και αισθητικά όλοι οι τομείς.
Τι πιστεύετε χρειάζεται ακόμη η πόλη για να γίνει όπως τη θέλετε;
Να υλοποιηθούν μια σειρά από υποδομές στη Θεσσαλονίκη που θα της επιτρέψουν να γίνει αυτό που της αξίζει, όπως η μετατροπή του στρατοπέδου Γκόνου σε χώρο logistics, το λιμάνι με τη σιδηροδρομική του σύνδεση, η ανάπτυξη του ενιαίου παραλιακού μετώπου, το μετρό, το αεροδρόμιο με αεροπορική σύνδεση της πόλης με περισσότερους ευρωπαϊκούς και αμερικανικούς προορισμούς, ώστε να μην εξαρτόμαστε μόνο από τον οδικό τουρισμό, οι πολιτιστικές υποδομές και δράσεις που εκφράζουν πολιτισμό, όπως η καθαριότητα, το πράσινο και οι συγκοινωνίες, η ανάπτυξη της δυτικής πύλης της πόλης, η συντήρηση και ανάδειξη όλων των μνημείων, η ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων, η αναβάθμιση στην παροχή υπηρεσιών στον τουρισμό και την ιδιωτική υγεία, οι θέσεις πάρκινγκ κ.ά.
Θα μπορούσα να γίνω και πιο τολμηρή. Να σας πω ότι σε όλες τις πόλεις του μεγέθους της δικής μας το Σαββατοκύριακο δεν κυκλοφορούν αυτοκίνητα. Ότι στην πόλη μας ταιριάζει περισσότερο το τραμ. Ότι λείπουν ποδηλατόδρομοι. Ότι λείπουν πάρκα. Ότι λείπουν πράσινες ανάσες. Ότι θέλω συχνά με μπλάνκο να σβήσω πινακίδες, κλιματιστικά, καλώδια, ασχημονίες.
Πιστεύετε ότι η τοπική οικονομία της επιτρέπει να γίνουν αυτά που θέλετε;
Πιστεύω πως υπάρχει ένας πυρήνας πολύ εμπνευσμένων ανθρώπων και πολλές ακόμα ομάδες ανθρώπων που διψούμε για να δούμε την πόλη μας να βελτιώνεται. Οι πολίτες είναι πλέον πιο ενεργοί και περιμένουν εκείνη τη σπίθα που μπορεί να γίνει πυρκαγιά, εκείνο το αληθινό βλέμμα που θα τους εμπνεύσει για να ενεργοποιηθούν ή ακόμα και να κατέβουν στον δρόμο με πανό. Αυτό που σταθερά λείπει είναι οι αξιόπιστοι διεκδικητές οικονομικών πόρων σε πολιτικό επίπεδο. Η ιδιωτική πρωτοβουλία δεν πρέπει να είναι πανάκεια. Η πόλη μας μπορεί να αναπτύξει πρωτοβουλίες σε καλλιτεχνικό, πολιτικό, κοινωνικό, αυτοδιοικητικό και ενεργειακό επίπεδο.
Η πόλη μας μπορεί να αναπτύξει πρωτοβουλίες σε καλλιτεχνικό, πολιτικό, κοινωνικό, αυτοδιοικητικό
και ενεργειακό επίπεδο.
Πιστεύετε ότι η Θεσσαλονίκη διαθέτει ΜΜΕ ανάλογα με το μέγεθός της; Τι πιστεύετε χρειάζονται για να αυξάνουν τους αναγνώστες ή τους θεατές τους;
Θα σας απαντήσω λίγο ανορθόδοξα. Δεν της λείπει το ανθρώπινο δυναμικό – θυμίζω πως η πόλη δεν σταματά να γεννά πρωτοπορίες και περσόνες, όπως το Κομφούζιο, το ΑΜΑΝ, οι Ράδιο Αρβύλα, το Mindzet, ο Σάκης Αρναούτογλου, η Φαίη Σκορδά, η Πόπη Τσαπανίδου, η Μαρία Χούκλη και τόσοι άλλοι. Αυτό που της λείπει είναι η αυτονομία τουλάχιστον σε δημόσιο επίπεδο. Στον ιδιωτικό τομέα θα αναφερθώ κυρίως στις ραδιοφωνικές συχνότητες που είναι ιδιαίτερα αξιόλογες και η πόλη δείχνει ότι τους έχει αδυναμία.
Έχουμε λοιπόν τις ιδέες, έχουμε και το δυναμικό έχουμε και το κοινό. Θα μου πείτε “μας ερωτεύονται τηλεοπτικά, αλλά δεν μας παντρεύονται”. Θεωρώ ότι και στον τομέα της ενημέρωσης η Θεσσαλονίκη οφείλει να διεκδικήσει περισσότερα και φυσικά να στρέψει το βλέμμα και στα Βαλκάνια με διεθνείς συνεργασίες και συνέργειες.
Η συνέντευξη παρουσιάζεται και στο νέο τεύχος ΚΤΙΡΙΟ/forThess – Φεβρουάριος 2026, μπορείτε να το ξεφυλλίσετε ΕΔΩ.
